納期目安:
02月07日頃のお届け予定です。
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モンキー
フレーム
ミニモトアルミフレーム
新品2つを専門業者に送りフレーム精度と強度(破壊検査、捻れ、材質)検査をしてもらってます。取り付けているのはフレーム精度◎評価が付いた方を組み付けております。
エンジン
cpシリンダヘッド110cc、デイトナsp52クランク、武川ダイハードカムチェーン、純正クロスミッション、武川スリトートアウター、キタコウルトラクラッチ、高速ベアリング、オリフィス2.0、武川かデイトナのオイルポンプ、ヨシムラマニュアルテンショナー、キタコオイルポンプスピンドル?、ジークラフトヘッド右7段オイルクーラー、ヘッドカバーミニモト、シフトアップオイルクーラー、シフトアップサイドカバー、キタコ軽量カムギヤ、ジークラフトタペットカバー(クリアランスの問題で下のみ)
足回り
フロントフォークHRC.NSR50左右新品、ホイール前後.スイングアーム.キャリパーはGMモト、リアブレーキマスターNSR50(oh塗装済み)、ステム周り武川、フロントフェンダー周りジークラフト、ステップオーバーレーシング
マフラー
ヨシムラO2センサ付き
キャブレター
TDMR32
サイドカバー
オーバーレーシング
ミラー、スタンド、メーター
武川
電装
バッテリー上がりのため交換必要
デジタルメーター
左上O2センサ、右上温度.時間.電圧、右下タコメーター
ライト類LED
USB端子
不具合
上記に記載しているようにバッテリー上がりでそれに伴い、ホーン、デジタルタコメーターの電圧が弱い状態です。
キャブのセッティングは110ccのエンジンに対して32のキャブだと対比が合わないためアクセルをはやくふかすとかぶる状態です。
街乗り程度で乗る分にはあまり気にならないセッティングにはショップの方で調整してもらっています。
現社確認等承ります。
土曜日曜に都合がつくかと思いますのではやめに連絡していただければ予定を確認して対応したいと思います。動画あります。
配送はドアtoドアで配送手配は相談して決めていきたいと考えています。
廃車してからの引き渡しになります。
今ある書類や交換部品調整部品等は全てバックの中に入れてお渡しします。
画像についてるものはそのままになります。
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|---|
| 商品のサイズ | 51cc-125cc |
| ブランド | ホンダ |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 静岡県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |









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